再添“巨臂”！秦港股份雜貨公司3臺40噸門機(jī)開啟試運(yùn)行
“真是太好了！20# 泊位現(xiàn)在也能裝卸大件貨物了，以后來港作業(yè)的‘大件’再也不用在22# 泊位排隊了！”秦港股份雜貨公司業(yè)務(wù)部值班主任張佳林激動地說道。
近日，雜貨公司今年下半年新落軌入列的3臺40噸門座式起重機(jī)順利完成安裝調(diào)試，進(jìn)入生產(chǎn)試運(yùn)行階段，即將正式投產(chǎn)，秦皇島港西港區(qū)也將徹底告別以往大件散貨作業(yè)以16噸門機(jī)為主力的作業(yè)格局，標(biāo)志著雜貨公司在大型化裝卸設(shè)備升級上邁出了重要一步。
在港口雜貨作業(yè)中，門座式起重機(jī)的起重量直接決定了泊位裝卸能力的“天花板”。此前，雜貨公司僅有3臺40噸門機(jī)且全部部署于22# 泊位，該泊位也因此成為了秦皇島港西港區(qū)唯一可開展大件貨物裝卸的專屬泊位，作業(yè)資源集中且調(diào)度靈活性受限，難以滿足客戶對作業(yè)泊位選擇和運(yùn)輸時效提升的多元需求。
此次投入試運(yùn)行的新門機(jī)，單臺設(shè)備的額定起重量為原有主力設(shè)備的2.5倍，推動泊位作業(yè)效率提升約150%，可適配鋼材、機(jī)械設(shè)備等多品類大件貨物的裝卸需求，作業(yè)場景覆蓋范圍顯著擴(kuò)大，徹底改變了原港口大件作業(yè)22# 泊位“單泊支撐”的局面，形成“雙泊聯(lián)動”的作業(yè)新格局。
新門機(jī)的加入，不僅實(shí)現(xiàn)了20# 泊位作業(yè)能力從16噸到40噸的跨越，更通過搭載諸如大機(jī)自動錨定、軸承和減速機(jī)測溫測振、回轉(zhuǎn)軸承齒面自動潤滑等多項(xiàng)新技術(shù)，在提升作業(yè)效率和精準(zhǔn)性的同時，降低了設(shè)備日常維護(hù)成本，提升了生產(chǎn)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。后期，雜貨公司還將按照設(shè)備特點(diǎn)，推動新門機(jī)硬軟件的智慧化升級，持續(xù)優(yōu)化設(shè)備生產(chǎn)效能和安全運(yùn)維路徑，為其長期穩(wěn)定運(yùn)行提供堅實(shí)保障。
雜貨公司負(fù)責(zé)人表示，下一步，公司將統(tǒng)籌泊位調(diào)度，有效分流大件作業(yè)壓力，減少船舶待泊時間，更好滿足客戶多樣化服務(wù)需求，進(jìn)一步增強(qiáng)港口在區(qū)域物流鏈中的核心競爭力。