提前74.5天！秦港股份鐵運(yùn)公司西港區(qū)超額完成年度計(jì)劃指標(biāo)
金秋十月，碩果滿(mǎn)懷，
秦港股份鐵運(yùn)公司喜訊傳來(lái)：
10月份，鐵運(yùn)公司西港區(qū)
完成機(jī)車(chē)拖運(yùn)量22.3萬(wàn)噸，
同比增長(zhǎng)171%；
1至10月，鐵運(yùn)公司西港區(qū)
累計(jì)完成機(jī)車(chē)拖運(yùn)量158.6萬(wàn)噸，
同比增長(zhǎng)84%，
超年度計(jì)劃指標(biāo)6%。
截至10月18日7:30，鐵運(yùn)公司西港區(qū)已累計(jì)完成機(jī)車(chē)拖運(yùn)量150.4萬(wàn)噸，提前74.5天完成全年150萬(wàn)噸的計(jì)劃指標(biāo)！
持續(xù)發(fā)揮西區(qū)集控中心的調(diào)度指揮職能，聚焦車(chē)源組織與效率提升兩大核心，深化與秦南鐵路、各港務(wù)公司的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，科學(xué)制訂調(diào)車(chē)計(jì)劃，緊密銜接各貨類(lèi)運(yùn)輸作業(yè)，壓縮非生產(chǎn)作業(yè)時(shí)間；創(chuàng)新采取“專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用、優(yōu)先作業(yè)、重載交接、機(jī)車(chē)上就餐”等舉措，推行24小時(shí)不間斷作業(yè)模式，確保筒倉(cāng)裝車(chē)作業(yè)“不停歇”，提高生產(chǎn)組織和貨類(lèi)運(yùn)輸效率。1至8月，鐵運(yùn)公司西港區(qū)累計(jì)完成機(jī)車(chē)拖運(yùn)量111.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)62.71%，提前4個(gè)月超2024年西港區(qū)總拖運(yùn)量；1至10月，鐵路車(chē)輛平均在港停留時(shí)間52.7小時(shí)/車(chē)，同比降低34%，實(shí)現(xiàn)了各類(lèi)集中進(jìn)港貨物的高效中轉(zhuǎn)。
高度重視機(jī)車(chē)日常檢修與維護(hù)保養(yǎng)，針對(duì)西港區(qū)內(nèi)燃機(jī)車(chē)?yán)吓f實(shí)際情況，定期開(kāi)展機(jī)車(chē)點(diǎn)檢、巡檢以及機(jī)車(chē)走行部摩擦面潤(rùn)滑保養(yǎng)等整備工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題第一時(shí)間維修處理，堅(jiān)決杜絕因巡、點(diǎn)檢不到位造成機(jī)車(chē)故障，影響運(yùn)輸生產(chǎn)情況發(fā)生。今年1-10月，西港區(qū)機(jī)車(chē)完好率達(dá)99.45%，創(chuàng)下大豆重車(chē)晝夜192車(chē)的拖運(yùn)作業(yè)歷史新紀(jì)錄，以作業(yè)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行為生產(chǎn)增量提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。
始終將作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)作為安全管控的重點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，通過(guò)視頻監(jiān)控、電臺(tái)監(jiān)聽(tīng)、機(jī)車(chē)添乘等方式，加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)檢查和作業(yè)過(guò)程盯控，及時(shí)查找并整改安全隱患；堅(jiān)持生產(chǎn)調(diào)度“派活派安全”，對(duì)作業(yè)包乘組做到聯(lián)系到位、要求到位、提示到位，保證各項(xiàng)作業(yè)指令清晰、執(zhí)行明確，全方位筑牢安全高效作業(yè)防線(xiàn)，以生產(chǎn)運(yùn)行“零事故”奮戰(zhàn)全年增量“滿(mǎn)堂彩”。
鐵運(yùn)公司負(fù)責(zé)人表示，下一步，鐵運(yùn)公司將持續(xù)以客戶(hù)需求為導(dǎo)向，深化與兄弟單位協(xié)作機(jī)制，通過(guò)定期回訪(fǎng)、收集反饋，動(dòng)態(tài)調(diào)整服務(wù)策略，優(yōu)化運(yùn)輸模式，全力保障港口生產(chǎn)高效推進(jìn)。
來(lái)源：秦港股份有限公司
編輯：劉巍
責(zé)編：楊勇